tag:blogger.com,1999:blog-24510712611496910612024-03-20T10:11:19.122+01:00Transport osób niepełnosprawnychMarcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.comBlogger146125tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-70628773456038749632018-12-28T13:47:00.000+01:002018-12-28T13:47:03.985+01:00Taki oto gustowny Minibus Citylinet już wkrótce pojawi się na ulicach powiatu oświęcimskiego<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmiVYOFeEsNnBqu4lCtspHIXxJdNvlMfSIBMritM_VIFDoxeeO8jafnbbKups9LakWKIpiz66iiqoYpuhvq9mRIAdiu0NIE9WcHgFf_bA7pXL5gWbXUYrFCkf3JXPwFZgKTkJt2ZGevGs/s1600/oswiecim-autobus-niepelnosprawnych.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="960" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmiVYOFeEsNnBqu4lCtspHIXxJdNvlMfSIBMritM_VIFDoxeeO8jafnbbKups9LakWKIpiz66iiqoYpuhvq9mRIAdiu0NIE9WcHgFf_bA7pXL5gWbXUYrFCkf3JXPwFZgKTkJt2ZGevGs/s400/oswiecim-autobus-niepelnosprawnych.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Miejski Zakład Komunikacji w Oświęcimiu pochwalił się swoim nowym nabytkiem - minibusem Citylinet, który już wkrótce ma pojawić się na ulicach powiatu oświęcimskiego. Autobus jest nowoczesny, spełnia najwyższą normę emisji spalin Euro 6, a co najważniejsze posiada udogodnienia dla osób z niepełnosprawnością ruchu, w tym poruszających się na wózkach inwalidzkich. Odbiór techniczny nowego pojazdu miał miejsce 21 grudnia w Sanoku.<br />
<a name='more'></a><br />
Minibus Citylinet posiada konstrukcję opartą na bazie Mercedesa Sprintera 516 z silnikiem o pojemności 2,143 l i mocy 120 kW. Charakteryzuje się niskimi kosztami eksploatacji. Jego zaletą jest duża zwrotność i małe gabaryty, pozwalające dojechać do miejsc niedostępnych dla standardowych autobusów.<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
<br />
Pasażerowie będą mieli do dyspozycji 13 miejsc siedzących i 16 miejsc stojących, w tym część dostępnych z poziomu niskiej podłogi. Pojazd wyposażony jest w rampę wjazdową ułatwiającą wsiadanie i wysiadanie osobom poruszającym się na wózkach inwalidzkich. Autobus wyposażony jest w klimatyzację, tablice elektroniczne, automat biletowy oraz monitoring.<br />
<br />
Nowym nabytkiem MZK Oświęcim pochwalił się na swoim profilu społecznościowym.<br />
<br />
<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FMZKOswiecimOfficial%2Fposts%2F2157069614510456&width=500" width="500" height="688" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" allow="encrypted-media"></iframe><br />
<br />
Przyszłym użytkownikom pozostaje życzyć bezpiecznych i komfortowych podróży :)<br />
<br />
Źródło informacji: <a href="http://infobus.pl/mzk-oswiecim-pokazuje-minibusa-od-autometu_more_111080.html?fbclid=IwAR14RKMztR67ej89CswUlrcLVTeTgVELRQZZ2fYt8zDvp3C2pcb-aDlbFPw" target="_blank">infobus.pl</a>Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-11475380434499720012018-12-18T13:15:00.000+01:002018-12-18T22:04:05.219+01:00PKP PLK: Wszystkie stacje kolejowe w Polsce będą dostępne dla osób z niepełnosprawnościami. Ważna zapowiedź spółki!<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRlrEJrHdbAvgpscMwkN1PJWVVBwCelzqUohJQi8OvwHT7VNTDm25fBJCMkYlG6Ql-avO1YKhf2PkfjjnI71xjMTsts1-Gz0yVfcCVNknviDd7FCPhN-xtuuEq8JKsACIzhVxhnb6cXIA/s1600/dworce-dla-niepelnosprawnych.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRlrEJrHdbAvgpscMwkN1PJWVVBwCelzqUohJQi8OvwHT7VNTDm25fBJCMkYlG6Ql-avO1YKhf2PkfjjnI71xjMTsts1-Gz0yVfcCVNknviDd7FCPhN-xtuuEq8JKsACIzhVxhnb6cXIA/s400/dworce-dla-niepelnosprawnych.jpg" width="400" height="225" data-original-width="1280" data-original-height="720" /></a></div>
<br />
Ponad 120 stacji i przystanków jest wyposażonych w informacje w alfabecie Braille’a. Tylko w tym roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. umieściły takie udogodnienia na 29 obiektach. Ponadto PLK konsekwentnie dostosowują stacje i przystanki do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się, a zgodnie z zapowiedziami to nie koniec unowocześniania infrastruktury kolejowej pod kątem potrzeb tej grupy pasażerów.<br />
<a name='more'></a><br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Zwiększanie dostępności dla osób z niepełnosprawnościami to montaż wind, platform przyschodowych oraz pochylni, umieszczanie czytelnego oznakowania - w tym w alfabetecie Braille’a, ścieżki naprowadzające, dotykowe pasy bezpieczeństwa, poręcze, antypoślizgowe płyty, a także montaż nowoczesnych systemów informacji pasażerskiej.<br />
<br />
Jak poinformowała PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. obecnie na polskich stacjach zainstalowanych jest 547 urządzeń, w tym: 340 wind, 161 platform przyschodowych, 38 schodów ruchomych i 8 chodników ruchomych. Ponad 120 stacji i przystanków jest wyposażonych w informacje w alfabecie Braille’a. Tylko w tym roku PKP PLK S.A. umieściły takie udogodnienie na 29 stacjach - <i>Lubanie, Nieszawa Waganiec, Turzno, Łuczyce, Grybów, Ostrów koło Radymna, Zaborów Błonie, Markuszowa, Niziny, Kołobrzeg, Dąbrowa Górnicza Ząbkowice, Włoszczowa Północ, Morąg Kolonia, Sośnica, Rzeszów Zachodni, Bielsko Biała Lipnik, Bielsko Biała Leszczyny, Bielsko Biała Mikuszowice, Wilkowice Bystra, Kowalów, Radów, Laski Lubuskie, Górzyca, Ługi Górzyckie, Namyślin, Boleszkowice, Mieszkowice, Bielin oraz Gorzów Wielkopolski Wschodni</i>. Takie informacje umieszczane są najczęściej na poręczach, ścianach i panelach znajdujących się przy windach.<br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Jak zapewnia spółka celem inwestycji zaplanowanych przez PLK na kolejne lata jest zmodernizowanie i przystosowanie <b>wszystkich stacji</b> do obsługi osób z niepełnosprawnościami. Są one realizowane w ramach wieloletniego Krajowego Programu Kolejowego (KPK), który obowiązuje do 2023 roku. Środki przeznaczone na ten cel to ponad 66 mld złotych.<br />
<br />
Źródło informacji: <a href="https://www.plk-sa.pl/biuro-prasowe/informacje-prasowe/ponad-120-stacji-z-informacja-w-alfabecie-braillea-4032/" target="_blank">plk-sa.pl</a> <br /><br /><center>
<a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/528364424345579" target="_blank">Lubię to!</a> / <a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/528364424345579" target="_blank">Udostępnij na Facebook!</a>
</center>Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-45308720299951898932018-12-12T13:29:00.000+01:002018-12-12T13:29:05.945+01:00Od stycznia pasażerowie skorzystają z nowych peronów w Otwocku. Komfortowa podróż także dla osób z niepełnosprawnościami<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfjpVlKkyaOQKUIF06iUq8GWd2pImJy3Zk7QgVCxsDqwAu52plxg8b0BzLfi1LZleQRQq_yhoz7qIpFVrxXzAlAkTtVCBt2ez8YnqSWuNnHJHpkbrI2DUnQQkkrXxU9hu-VCZZVQerzDI/s1600/otwock-nowe-perony.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfjpVlKkyaOQKUIF06iUq8GWd2pImJy3Zk7QgVCxsDqwAu52plxg8b0BzLfi1LZleQRQq_yhoz7qIpFVrxXzAlAkTtVCBt2ez8YnqSWuNnHJHpkbrI2DUnQQkkrXxU9hu-VCZZVQerzDI/s400/otwock-nowe-perony.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Na stacji kolejowej w Otwocku kończą się prace przy budowie dwóch peronów. Już od stycznia 2019 roku zaczną służyć pasażerom. Przebudowa stacji związana jest z modernizacją linii kolejowej nr 7.<br />
<a name='more'></a><br />
Peron nr 1 będzie dostosowany do obsługi pociągów dalekobieżnych i aglomeracyjnych. Znajduje się tu szeroka na 100 m wiata, która osłoni przed deszczem. Montowane są ławki oraz czytelne tablice informacji pasażerskiej. Gotowy jest też szyb windy. Na peronie nr 3 postępuje budowa wiaty. Gotowe są tablice informacyjne. Wykonawca rozpocznie montaż ławek.<br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Na peronach pojawią się również udogodnienia dla pasażerów z niepełnosprawnościami - dla osób niewidomych i niedowidzących będą ścieżki dotykowe. Obydwa perony będą wyposażone w nowe oświetlenie i nagłośnienie. Dojście zapewni budowane przejście podziemne oraz pochylnia dostosowana do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.<br />
<br />
Zgodnie z zapowiedziami po zakończeniu inwestycji stacja w Otwocku będzie bardziej funkcjonalna. Komfortową obsługę podróżnych zapewnią dwa perony wyspowe o długości 200-400 m (400 m dla pociągów dalekobieżnych oraz 200 m dla pociągów aglomeracyjnych). PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybudują też trzeci 200 m peron, po zachodniej stronie (od ulicy Orlej). Wszystkie obiekty będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Zainstalowane zostaną nowe wiaty, ławki, oświetlenie i nagłośnienie. Dojście na perony zapewni nowe przejście podziemne wyposażone w dwie windy i pochylnie. W ramach modernizacji wybudowane zostanie drugie przejście podziemne na wysokości teatru i urzędu miasta.<br />
<br />
Prace na stacji kolejowej Otwock mają związek z modernizacją linii kolejowej nr 7. Zostaną zrealizowane do 2022 roku.<br />
<br />
Źródło informacji: <a href="https://www.plk-sa.pl/biuro-prasowe/informacje-prasowe/w-styczniu-pojedziemy-z-nowych-peronow-w-otwocku-4030/" target="_blank">plk-sa.pl</a>Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-26886932028776988582018-12-07T11:58:00.000+01:002018-12-07T17:39:14.688+01:00Ważne zmiany dla pasażerów z niepełnosprawnościami na komunikacyjnej mapie Wrocławia<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtHC1OQ687oXf7x8NsBlybSUVlIm7XFJCLEV63BjrrjMl5DPR4bzmLOe6hnCoecIxm3BZxYcsurjKjHknaWIhRyC3DyVmGkkszsTwVTM_ROPVUn4HrtoegPmkqfX6nqYuS0C11Nwo2ucY/s1600/wroclaw-lotnisko-niepelnosprawni.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="685" data-original-width="1023" height="267" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtHC1OQ687oXf7x8NsBlybSUVlIm7XFJCLEV63BjrrjMl5DPR4bzmLOe6hnCoecIxm3BZxYcsurjKjHknaWIhRyC3DyVmGkkszsTwVTM_ROPVUn4HrtoegPmkqfX6nqYuS0C11Nwo2ucY/s400/wroclaw-lotnisko-niepelnosprawni.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Wrocławska komunikacja bardziej dostępna dla osób z niepełnosprawnościami. Kursujące od roku autobusy ekspresowej linii "WRO Airport Express", łączące wrocławskie lotnisko z głównym dworcem autobusowym, który znajduje się w podziemiach centrum handlowego Wroclavia, wreszcie dostępne są dla osób z niepełnosprawnością ruchu.<br />
<a name='more'></a><br />
Pojazdy obsługujące linię zostały wyposażone w windy, a w ich przestrzeni pasażerskiej wydzielono dwa miejsca dla osób na wózkach inwalidzkich. Ponadto na drzwiach wejściowych do dworca oraz przed przejściami dla pieszych pojawiły się taśmy ostrzegawcze, które ułatwiają poruszanie się osobom niewidomym. Wszystkie podjazdy zostały obniżone z myślą o osobach poruszających się na wózkach inwalidzkich, a na każdym stanowisku są linie wyznaczające wejście do autobusu. To ważne i wyczekiwane udogodnienia. <br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Osoby z niepełnosprawnością mogą także uzyskać pomoc przeszkolonych pracowników, których mogą wezwać za pomocą przycisków zlokalizowanych przy wejściach na dworzec. Wydłużono także o 10 minut czas parkowania dla tej grupy pasażerów w strefie Kiss and Fly przy Porcie Lotniczym.<br />
<br />
Źródło informacji: <a href="https://www.wroclaw.pl/portal/nowe-udogodnienia-dla-niepelnosprawnych-na-dworcu-pks-i-lotnisku" target="_blank">wroclaw.pl</a> / Zdjęcie: <a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Terminal_T2_we_Wroc%C5%82awiu.jpg" target="_blank">Wikipedia </a>Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-59199283211373137822018-12-05T13:19:00.001+01:002018-12-05T13:20:41.212+01:00MPK Częstochowa z nowymi niskopodłogowymi MAN'ami. Jeszcze w tym roku pojawią się na ulicach miasta<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjzJN1cogMMpU9XIar9bzjjUVnXFvbzi1IZG_yjb8uM1HmA11y9Fe3vztL_PkNFquQHoA3fJdx9Hnt6zoj4UZmgGMAerweATsqu4Mt8AR269rLyRg5mH-yNsdTb0taoFDW7fLCDZNqSOs/s1600/czestochowa-nowe-autobusy-niepelnosprawnych.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="658" data-original-width="1170" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjzJN1cogMMpU9XIar9bzjjUVnXFvbzi1IZG_yjb8uM1HmA11y9Fe3vztL_PkNFquQHoA3fJdx9Hnt6zoj4UZmgGMAerweATsqu4Mt8AR269rLyRg5mH-yNsdTb0taoFDW7fLCDZNqSOs/s400/czestochowa-nowe-autobusy-niepelnosprawnych.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Sześć nowych 12-metrowych MAN'ów czeka już w zajezdni częstochowskiego MPK na wyjazd na ulice miasta. Autobusy spełniają najwyższe normy niskiego poziomu emisji spalin EURO 6 oraz posiadają udogodnienia dla pasażerów z niepełnosprawnościami. Zakupowi nowego taboru towarzyszy sukcesywne eliminowanie starszych pojazdów.<br />
<a name='more'></a><br />
Według zapowiedzi to nie koniec dostaw nowego taboru. Jak informuje częstochowski przewoźnik kolejne sześć MAN'ów pojawi się wkrótce w zajezdni. Wszystkie jeszcze w tym roku wyjadą na ulice miasta.<br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
<i>"Na pokładzie nowych MANów są wszelkie udogodnienia, które powinny zachęcić mieszkańców do korzystania z komunikacji miejskiej"</i> – podkreślił obecny w zajezdni prezydent Częstochowy Krzysztof Matyjaszczyk." 12-metrowe autobusy MAN A37 wyposażone są m.in. w: klimatyzację, monitoring, elektroniczny system informacji, system zliczania potoków pasażerskich, biletomaty oraz wifi i USB. Posiadają udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami - niedowidzących, niedosłyszących oraz z problemami ruchu - w tym dla poruszających się na wózku inwalidzkim.<br />
<br />
Autobusy zostały zakupione w ramach programu "Lepsza Komunikacja w Częstochowie".<br />
<br />
Źródło informacji: <a href="https://www.mpk.czest.pl/aktualnosci/2018/12/nowe-many-juz-na-zajezdni-czestochowskiego-mpk-jeszcze-w-tym-roku-ich-komplet-wyjedzie-na-trasy" target="_blank">mpk.czest.pl</a>Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-72721604920863439162018-12-04T16:25:00.001+01:002018-12-04T16:25:28.196+01:00PKP Intercity szkoli drużyny konduktorskie w zakresie obsługi pasażerów z niepełnosprawnościami<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRmp7QHuxTcoMF-Te4rr0ZBbjCXjg2bQWYtL1w_bRMPY6TJntK8hMFkPeDNiPhzQQOcsdjP5QErEeFZi7_GQbc67wA9U11mA5OaPOvLPVgHKFghvtzyr6YdN3z6Ws9BK_lzAC8jmBsazw/s1600/pkp-intercity-niepelnosprawni.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="530" data-original-width="800" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRmp7QHuxTcoMF-Te4rr0ZBbjCXjg2bQWYtL1w_bRMPY6TJntK8hMFkPeDNiPhzQQOcsdjP5QErEeFZi7_GQbc67wA9U11mA5OaPOvLPVgHKFghvtzyr6YdN3z6Ws9BK_lzAC8jmBsazw/s400/pkp-intercity-niepelnosprawni.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
85 procent pracowników PKP Intercity przeszło specjalistyczne szkolenia z zakresu obsługi pasażerów z niepełnosprawnościami. To ponad 1,5 tysiąca osób! Szkolenia dotyczą pracowników drużyn konduktorskich i mają na celu poprawę komfortu podróży tej grupy pasażerów. Zajęcia prowadzone są przez Fundację Integracja.<br />
<a name='more'></a><br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Szkolenia rozpoczęły się w październiku - jest to kontynuacja zeszłorocznego cyklu. Warsztaty prowadzone są przez trenerów Fundacji Integracja w czterech miastach: Gdyni, Krakowie, Warszawie i Wrocławiu. Według zapowiedzi przewoźnika pracownicy będą aktualizować swoją wiedzę w tym obszarze co 4 lata.<br />
<br />
Podczas zajęć drużyny konduktorskie uczestniczą w warsztatach, które obejmują prezentacje filmów, dyskusje oraz symulacje. Wiedza teoretyczna dotyczy między innymi rodzajów niepełnosprawności, a także stereotypów z nimi związanych oraz trudności napotykanych w trakcie podróży. To także nauka komunikowania się z osobami o szczególnych potrzebach i savoir-vivre. W części praktycznej jednym z elementów jest np. zadanie z wykorzystaniem gogli symulujących wadę wzroku spowodowane przez zaćmę, jaskrę czy retinopatię cukrzycową. <br />
<br />
Jak informuje przewoźnik szkolenia są dopełnieniem kompleksowych działań na rzecz poprawy komfortu podróży osób z niepełnosprawnościami. Oprócz tego na kolei prowadzone są liczne prace modernizacyjne - istniejącej infrastruktury oraz posiadanego taboru. Według planów do 2023 roku wszystkie pociągi PKP Intercity będą posiadały konieczne udogodnienia dla tej grupy pasażerów.<br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Pierwsze efekty działań są już widoczne - od stycznia do października 2018 roku pociąg wybrało prawie 55 tys. pasażerów z niepełnosprawnościami. To niemal 60% więcej niż w tym samym okresie 2017 roku.<br />
<br />
Źródło informacji: <a target="_blank" href="https://www.intercity.pl/pl/site/o-nas/dzial-prasowy/aktualnosci/pkp-intercity-szkoli-z-obslugi-osob-z-niepelnosprawnosciami.html">intercity.pl</a> / Zdjęcie: <a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/File:20150207_Pendolino_ED250_PKP_Intercity_Krakow_5031.jpg" target="_blank" >wikimedia.org</a>Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-10311780481669956072018-11-30T14:53:00.000+01:002018-11-30T14:58:26.238+01:00Tysiące pracowników transportu zbiorowego będzie się szkolić w zakresie bezpośredniej obsługi osób z niepełnosprawnością<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-5dIkfl7vJqwX_8vd8Oy5YYJOJStgzkBvhVX1JcBnDpkW3AlWbSggloxgsnzzlJpkKHRsXYSTL31HtcnnC2yDd0L8axedlvUIWOPkD4RhEpYb1fmeoUqdu8CMpygLfq_JRFVJ1zRuqb4/s1600/szkolenia-transportu-zbiorowego.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="503" data-original-width="900" height="222" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-5dIkfl7vJqwX_8vd8Oy5YYJOJStgzkBvhVX1JcBnDpkW3AlWbSggloxgsnzzlJpkKHRsXYSTL31HtcnnC2yDd0L8axedlvUIWOPkD4RhEpYb1fmeoUqdu8CMpygLfq_JRFVJ1zRuqb4/s400/szkolenia-transportu-zbiorowego.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
Jak poinformowało Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju, 27-28 listopada 2018 roku w Rzeszowie odbyło się posiedzenie Komitetu Monitorującego (KM) PO WER, na którym przyjęto projekt pozakonkursowy pn. "Szkolenia dla pracowników sektora transportu zbiorowego w zakresie potrzeb osób o szczególnych potrzebach, w tym osób z niepełnosprawnościami". Pierwsze szkolenia mają rozpocząć się w 2020 roku.<br />
<a name='more'></a><br />
Zgodnie z zapowiedzią projekt będzie realizowany przez Państwowy Fundusz Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych w partnerstwie z Urzędem Transportu Kolejowego i podmiotem z sektora transportu kołowego. Jego koszt wyniesie ok. 9,4 mln zł.<br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Efektem projektu ma być przeszkolenie 5 tysięcy pracowników transportu kolejowego, miejskiego i międzymiastowego z całej Polski - obsługujących bezpośrednio lub zdalnie klientów (np. kasjerzy biletowi, pracownicy obsługi dworców, personel pokładowy, kontrolerzy biletów). Szkolenia mają obejmować kwestie dotyczące m.in. skutecznej komunikacji z klientem o szczególnych potrzebach, w tym z osobami z niepełnosprawnościami, budowy relacji z tą grupą klientów, wiedzy, jak przezwyciężać bariery w porozumiewaniu się z klientami o różnych potrzebach oraz jak postępować w trudnych sytuacjach w trakcie obsługi klientów.<br />
<br />
Źródło informacji: <a href="https://www.miir.gov.pl/strony/aktualnosci/dostepnosc-na-komitecie-monitorujacym-program-wiedza-edukacja-rozwoj/" target="_blank">miir.gov.pl</a>, <a href="https://www.utk.gov.pl/pl/aktualnosci/14608,UTK-bierze-udzial-w-programie-Dostepnosc-Plus.html" target="_blank">utk.gov.pl</a><br /><br /><center>
<a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/517043378811017" target="_blank">Lubię to!</a> / <a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/517043378811017" target="_blank">Udostępnij na Facebook!</a>
</center>Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-90604907839906119852018-11-28T11:45:00.002+01:002018-11-28T11:46:53.126+01:00Wałbrzyskie przystanki PKP poprawiają dostępność dla osób z niepełnosprawnościami<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirDlBGAJ3b_uQMXdlGauwGnJld-vwdF9hE4H22qFFREWwBlM8BpQMUXumLFeQMmGVk1eazqMKmOGoiRfasLHfJ_o8RO_GSSeuZ-9fkiI58Cx7AhhSBbkGROUCOGvb-SiUSX8MJZxUP2Gs/s1600/walbrzych-pkp-niepelnosprawni.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="853" data-original-width="1280" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirDlBGAJ3b_uQMXdlGauwGnJld-vwdF9hE4H22qFFREWwBlM8BpQMUXumLFeQMmGVk1eazqMKmOGoiRfasLHfJ_o8RO_GSSeuZ-9fkiI58Cx7AhhSBbkGROUCOGvb-SiUSX8MJZxUP2Gs/s400/walbrzych-pkp-niepelnosprawni.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
W listopadzie 2018 roku ruszyła budowa nowego przystanku PKP Wałbrzych Centrum. Przebudowane zostaną także stacje w Świebodzicach oraz Wałbrzych Szczawienko. Inwestycje poprawią m.in. dostępność do pociągów dla podróżnych z niepełnosprawnościami. Ich koszt to ponad 77 mln zł. Przedsięwzięcie ułatwi komunikację w aglomeracji wałbrzyskiej.<br />
<a name='more'></a><br />
Nowy przystanek Wałbrzych Centrum będzie umiejscowiony ok. 2 km od stacji Wałbrzych Miasto, w kierunku stacji Wałbrzych Fabryczny, w rejonie ulic Lubelskiej i Piotra Wysockiego. Zostaną tu wybudowane dwa 300 m jednokrawędziowe perony, połączone podziemnym przejściem. Zostaną wyposażone w wiaty, oświetlenie i nowoczesny system informacji pasażerskiej. Osobom o ograniczonej możliwości poruszania się windy ułatwią dostęp do peronów. Prace potrwają do końca 2019 roku.<br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Ponadto trwa modernizacja przystanku w Świebodzicach - dwa nowe, wyższe i przystępne dla pasażerów z niepełnosprawnościami perony już służą podróżnym, trwa tu jeszcze renowacja zabytkowej wiaty. Do maja przyszłego roku będzie trwała przebudowa stacji Wałbrzych Szczawienko - również zostanie przystosowana dla pasażerów z niepełnosprawnościami.<br />
<br />
Budowa zintegrowanego przystanku Wałbrzych Centrum oraz przebudowa stacji Świebodzice i Wałbrzych Szczawienko realizowane są ramach projektu „Prace na linii kolejowej nr 274 Wrocław – Zgorzelec na odcinku Wrocław – Jelenia Góra oraz przyległych łącznicach”. Wartość inwestycji – finansowanej ze środków budżetowych - wynosi 77,563 mln zł (netto).<br />
<br />
Źródło informacji: <a href="https://www.plk-sa.pl/biuro-prasowe/informacje-prasowe/nowy-przystanek-w-centrum-walbrzycha-4001/" target="_blank">plk-sa.pl</a>Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-24457141846000532492018-11-26T20:10:00.004+01:002018-11-26T20:12:47.658+01:00Dworce PKP w Jeleniej Górze bardziej dostępne dla osób z niepełnosprawnościami<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8EhY9crhfQ8gqQLUIM-oEizZLmKHcpJJJujg-Yslx2Ete2e2-VzwTkHaXYrw2-sF-xHeSEH15iCboWajLbMoU76a7CBdZDngK9xPjUAP_dxZS4qdDx3lbL_uJVt5UZ_GiWN6ZYov6wu4/s1600/pkp-jelenia-gora-niepelnosprawni.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="901" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8EhY9crhfQ8gqQLUIM-oEizZLmKHcpJJJujg-Yslx2Ete2e2-VzwTkHaXYrw2-sF-xHeSEH15iCboWajLbMoU76a7CBdZDngK9xPjUAP_dxZS4qdDx3lbL_uJVt5UZ_GiWN6ZYov6wu4/s400/pkp-jelenia-gora-niepelnosprawni.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Jak informuje PKP PLK S.A. podróżni korzystający ze stacji Jelenia Góra Sobieszów mają do dyspozycji nowy peron. Powstaje także przystanek Jelenia Góra Zabobrze, a także Jelenia Góra Przemysłowa. Modernizacji poddana zostanie dodatkowo stacja Jelenia Góra Cieplice. Inwestycje mają na celu usprawnić komunikację i zwiększyć dostępność do kolei dla mieszkańców i turystów, w tym osób z niepełnosprawnościami.<br />
<a name='more'></a><br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Na stacji w Jeleniej Górze Sobieszów podróżni już od tygodnia mogą korzystać z nowego, peronu nr 2. Obiekt o długości 150 m ma nową nawierzchnię i jest prawie dwukrotnie wyższy od poprzedniego, co zapewnia wygodny dostęp do pociągów. Obecnie przebudowywany jest peronu nr 1. Przystanek Jelenia Góra Zabobrze powstaje pomiędzy stacjami Jelenia Góra i Jelenia Góra Zachodnia. Aktualnie trwają prace w okolicach wiaduktu na Alei Jana Pawła II. Widać już kształty dwóch nowych 150-metrowych peronów. Dojścia do peronów będą poprowadzone od ulic Grunwaldzkiej i Paderewskiego. Drugi nowy przystanek, Jelenia Góra Przemysłowa budowany jest pomiędzy Jelenią Górą Zachodnią i Jelenią Górą Cieplicami. Powstaje 150 m peron, do którego będzie prowadził chodnik od ul. Spółdzielczej i ul. Karola Miarki. Na przystanku Jelenia Góra Cieplice nowy peron budowany jest bliżej przejazdu kolejowego przy ul. Lubańskiej.<br />
<br />
W sumie w Jeleniej Górze powstanie 6 nowych peronów - wszystkie będą posiadały nowoczesne wyposażenie, systemy informacji pasażerskiej, oznaczenia dla osób z niepełnosprawnością wzroku, a także udogodnienia dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.<br />
<br />
Wartość inwestycji to 17 756 000 zł netto. Zakończenie planowane jest w czwartym kwartale 2019 roku.<br />
<br />
Źródło informacji oraz zdjęcia: <a href="https://www.plk-sa.pl/biuro-prasowe/informacje-prasowe/jelenia-gora-coraz-wygodniejszy-dostep-do-kolei-4008/" target="_blank">plk-sa.pl</a>Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-91186418369561583592018-11-23T15:32:00.003+01:002018-11-23T15:35:26.990+01:00Komunikacja Miejska w Kołobrzegu z nowymi niskopodłogowymi autobusami<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhevmsokegBUC5pNhDzPlPyeXZ4InsBI8BD-801a-7h9-8Ct1wjwUdZ4Od3fIbmDzbFv8O1t-Q3nu8ofpF7-z_D8j46AAT4AcuDnxm_xHDu-vVxpzqc5rtiWoDuXROg9hRSKOSIvBW6yBs/s1600/kolobrzeg-nowe-autobusy-niepelnosprawnych.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhevmsokegBUC5pNhDzPlPyeXZ4InsBI8BD-801a-7h9-8Ct1wjwUdZ4Od3fIbmDzbFv8O1t-Q3nu8ofpF7-z_D8j46AAT4AcuDnxm_xHDu-vVxpzqc5rtiWoDuXROg9hRSKOSIvBW6yBs/s400/kolobrzeg-nowe-autobusy-niepelnosprawnych.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Kołobrzeska Komunikacja Miejska wzbogaciła się o sześć nowych autobusów miejskich marki Scania. Nowe pojazdy pojawiły się w mieście 19 listopada i już wkrótce wyjadą na ulice.<br />
<a name='more'></a><br />
Spalinowe Citywide 12LF pomieszczą maksymalnie 84 pasażerów, w tym 29 osób może liczyć na miejsca siedzące - aż 12 siedzeń dostępnych jest z poziomu niskiej podłogi. Wszystkie trzy wejścia do każdego z autobusów są niskopodłogowe, środkowe wyposażone jest standardowo w pochylnię dla wózka inwalidzkiego. Ponadto autobusy posiadają monitoring, system informacji pasażerskiej - cztery wyświetlacze zewnętrzne oraz jeden wewnętrzny, a także system głosowych zapowiedzi.<br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Dostawa nowych pojazdów istotnie wzbogaciła tabor KM w Kołobrzegu - na obecną chwilę pasażerowie mogą korzystać z 30 niskopodłogowych autobusów.<br />
<br />
Koszt inwestycji to ok. 6,6 mln, z czego 4,3 mln sfinansowane zostało z funduszy europejskich w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego 2014-2020. Jak informuje portal Kołobrzeg.pl podczas odbioru autobusów obecny był Prezydent Miasta Janusz Gromek.<br />
<br />
Źródło informacji: <a href="http://www.kolobrzeg.pl/samorzadowy-serwis-informacyjny/3186-nowe-autobusy-miejskie" target="_blank">kolobrzeg.pl</a>, <a href="http://www.km.kolobrzeg.pl/" target="_blank">km.kolobrzeg.pl</a>, <a href="http://infobus.pl/scania-wrocila-do-kolobrzegu-6-x-citywide-12lf_more_110138.html?fbclid=IwAR1wlaqtdbGkkaFpp_6JBFuGnN3VVGrRYliQ3aKbES5uU1VcU8R8J9OqTCc" target="_blank">infobus.pl</a> / Zdjęcie: kolobrzeg.plMarcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-63171300004732327952018-11-20T14:45:00.000+01:002018-11-20T18:24:47.134+01:00PKP Intercity: Wszystkie pociągi będą dostępne dla osób na wózkach inwalidzkich. Ważna zapowiedź przewoźnika!<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh91AKmkpvy2EVXw_0-zNTDtccDuep0xijMKfUB60-KRXiSlpd-xTyGgyk0p4Zhw9ks5pLtf_P_yUc3m3PCMEi04fv8EWv7jaozT5qLF06b7jLCAwChFBH2anmKk5YygmUQgKI7yb5Q1KM/s1600/pkp-intercity-tabor-niepelnosprawni.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="541" data-original-width="800" height="270" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh91AKmkpvy2EVXw_0-zNTDtccDuep0xijMKfUB60-KRXiSlpd-xTyGgyk0p4Zhw9ks5pLtf_P_yUc3m3PCMEi04fv8EWv7jaozT5qLF06b7jLCAwChFBH2anmKk5YygmUQgKI7yb5Q1KM/s400/pkp-intercity-tabor-niepelnosprawni.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
PKP Intercity konsekwentnie realizuje największy program inwestycyjny w historii spółki - "PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji". Zostanie on wdrożony do końca 2023 roku, a jego całkowita wartość to około 7 mld złotych. Plan inwestycji przewiduje m.in. zakup nowego taboru oraz modernizację istniejącego, co w konsekwencji ma poprawić jakość świadczonych usług oraz pełną dostępność wagonów dla osób z niepełnosprawnościami, w tym poruszających się na wózkach inwalidzkich.<br />
<a name='more'></a><br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
W samym 2018 roku PKP Intercity podpisało lub rozszerzyło umowy na zakup lub modernizację taboru, których łączna wartość to ponad 2,05 mld zł. Niemal 1,7 mld zł przewoźnik przeznaczy na komfortowe i nowoczesne wagony - zakup 55 nowych z Fabryki Pojazdów Szynowych H. Cegielski w Poznaniu oraz modernizację 285 posiadanych - przez Pesę Bydgoszcz oraz FPS H. Cegielski w Poznaniu. Nowy i zmodernizowany tabor będzie obsługiwał kilkadziesiąt pociągów, jeżdżących po całej Polsce. Dodatkowo PKP Intercity przygotowuje się już do kolejnych inwestycji.<br />
<br />
Jak informuje spółka dzięki realizowanemu programowi inwestycyjnemu po jego zakończeniu w 2023 roku tabor PKP Intercity będzie w 80 proc. nowy lub zmodernizowany. Dodatkowo w 94 proc. pociągów pasażerowie skorzystają z klimatyzacji, a w co najmniej 77 proc. z nich także z bezprzewodowego internetu. W każdym pociągu przewidziana będzie również przestrzeń przystosowana dla osób poruszających się na wózkach oraz wydzielone miejsce na rowery.<br />
<br />
Nowością na polskich torach będzie 60 wagonów typu COMBI, które zostaną dostarczone przez PESA Bydgoszcz. To pierwsze tego typu pojazdy w Polsce. Będą to wielofunkcyjne, przedziałowe wagony o podwyższonym standardzie, z wydzielonymi przedziałami rodzinnymi oraz przedziałem dla osób niepełnosprawnych, w tym poruszających się na wózku. W wagonach wydzielona będzie także przestrzeń, w której można bezpiecznie przewieźć rowery. Pasażerowie zobaczą w nich także niespotykane dotąd w polskich pociągach maszyny do sprzedaży napojów czy batonów.<br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Źródło informacji: <a href="https://www.intercity.pl/pl/site/o-nas/dzial-prasowy/aktualnosci/pkp-intercity-nie-zwalnia-tempa-i-przeznaczy-ponad-2-05-mld-zl-na-inwestycje-tylko-w-tym-roku.html" target="_blank">intercity.pl</a> / Zjęcie: By <a href="//commons.wikimedia.org/w/index.php?title=User:Cole85&action=edit&redlink=1" class="new" title="User:Cole85 (page does not exist)">Krzysztof Dobrzański</a> - <span class="int-own-work" lang="pl">Praca własna</span>, <a href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0" title="Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0">CC BY-SA 3.0</a>, <a href="https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=29822758">Link</a>
<br /><br /><center>
<a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/510976429417712" target="_blank">Lubię to!</a> / <a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/510976429417712" target="_blank">Udostępnij na Facebook!</a>
</center>Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-24275468556364509262018-11-16T15:12:00.003+01:002018-11-16T15:19:18.798+01:00Nowe prawa niepełnosprawnych pasażerów kolei przegłosowane przez Parlament Europejski<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglAnyTZVatDf75nDU8lMBG_Sk6vKvH4u3hOhAJMeIhmNCm6yw5qmIunov1HD48XNkNIEfEL6GPYqYMrA3Y4E_jEr1fiuKK78sU6HwBn0Xz3aWLRn4xumzDZPPF2Hv4wTtCW5md_5JwkFE/s1600/zmiany-kolej-niepelnosprawni.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="960" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglAnyTZVatDf75nDU8lMBG_Sk6vKvH4u3hOhAJMeIhmNCm6yw5qmIunov1HD48XNkNIEfEL6GPYqYMrA3Y4E_jEr1fiuKK78sU6HwBn0Xz3aWLRn4xumzDZPPF2Hv4wTtCW5md_5JwkFE/s400/zmiany-kolej-niepelnosprawni.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Ważne zmiany w prawie dla pasażerów kolei w Unii Europejskiej coraz bliżej. We czwartek (15 listopada) Parlament Europejski przegłosował pakiet zmian w tym zakresie. Zgodnie z propozycją nowych przepisów kolej ma być bardziej otwarta i przyjazna dla pasażerów, w tym niepełnosprawnych.<br />
<a name='more'></a><br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Skala zmian jest duża i bardzo korzystna dla pasażerów. Do najważniejszych należy zwiększenie odszkodowań za opóźnienie pociągu oraz poprawa obsługi osób z niepełnosprawnościami. <br />
<br />
Zgodnie z nowymi przepisami na każdej stacji, niezależnie od wielkości i liczby obsługiwanych pasażerów, będzie można uzyskać bezpłatną pomoc od wyszkolonego personelu - bez konieczności zgłaszania takiej potrzeby z kilkudniowym wyprzedzeniem. Według założeń wsparcie asystentów na dużych dworcach będzie realizowane na bieżąco, na mniejszych konieczne będzie zgłoszenie o zamiarze podróży do trzech godzin przed odjazdem pociągu.<br />
<br />
Za ewentualne uszkodzenia lub utratę używanego w podróży sprzętu wspomagającego podróżnego z niepełnosprawnością będzie odpowiadał przewoźnik. Ponadto wszystkie informacje związane z rezerwacją biletu, formami pomocy, przebiegiem podróży będą musiały być przekazywane pasażerom "w przystępnych formatach". Personel kolejowy będzie musiał przechodzić odpowiednie szkolenia podnoszące wiedzę nt. wsparcia i potrzeb osób z niepełnosprawnościami.<br />
<br />
Istotną zmianą ma być także wprowadzenie rekompensat za opóźnienia pociągu. Za opóźnienie powyżej 120 minut będzie można otrzymać pełny zwrot ceny biletu. Za opóźnienie od 90 do 120 minut trzy czwarte jego ceny, a połowę ceny biletu za opóźnienie od 60 do 90 minut. Regulacje będą dotyczyły wszystkich pasażerów.<br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Jak poinformował serwis inforail.pl większość, bo aż 533 europosłów, w głosowaniu opowiedziało się za zmianami, 37 było przeciw i 47 wstrzymało się od głosu. Głosowanie Parlamentu Europejskiego nie kończy prac nad przepisami. Negocjacje w sprawie ostatecznego ich brzmienia będą mogły się rozpocząć po przyjęciu stanowiska przez kraje członkowskie w ramach Rady UE.<br />
<br />
Źródło informacji: <a href="http://inforail.pl/wyzsze-odszkodowania-dla-pasazerow-kolei-za-opoznienia_more_109993.html?fbclid=IwAR2DsHeH4E_2R1XGfUEEtQr-TTPEGl239OHAIRQn4WkQMOaMYiCz0nloZt8" target="_blank">inforail.pl</a><br /><br /><center>
<a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/508706006311421" target="_blank">Lubię to!</a> / <a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/508706006311421" target="_blank">Udostępnij na Facebook!</a>
</center>Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-59697267263869639922018-11-14T12:44:00.001+01:002018-11-16T09:48:14.951+01:00 Więcej wagonów przystosowanych dla pasażerów z niepełnosprawnościami w PKP Intercity<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgD8Sl5BIKcLBbcqrT0XHDgGxqyTeHG_BVldddRu8yY1Gj2SY9CmXmkM0ISTmnDJPg2RLV6lc5PfJTiaQLqNnt9ZpCr1Y79HYcikzPAq7QT3-xqDSjoLaTyEO13cACVXk2jXRLk5HdtEZo/s1600/pesa-modernizacja-wagonow.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgD8Sl5BIKcLBbcqrT0XHDgGxqyTeHG_BVldddRu8yY1Gj2SY9CmXmkM0ISTmnDJPg2RLV6lc5PfJTiaQLqNnt9ZpCr1Y79HYcikzPAq7QT3-xqDSjoLaTyEO13cACVXk2jXRLk5HdtEZo/s400/pesa-modernizacja-wagonow.png" width="400" /></a></div>
<br />
Kolejne 82 wagony zostaną wyremontowane przez Pesa Bydgoszcz w ramach umów z PKP Intercity - to najważniejsze postanowienie rozszerzonego kontraktu na modernizację taboru pomiędzy przewoźnikiem a bydgoską Pesą. W sumie unowocześnionych zostanie 245 wagonów a całkowity koszt inwestycji przekroczy miliard złotych. Prace modernizacyjne przewidują m.in. przystosowanie części wagonów dla pasażerów z niepełnosprawnościami.<br />
<a name='more'></a><br />
Zgodnie z umową wagony zostaną wyposażone w klimatyzację, wygodne fotele, gniazdka elektryczne oraz bezprzewodowy internet. Pojawi się w nich również monitoring, wzmacniacze sygnału GSM/LTE oraz toalety z zamkniętym układem. Z myślą o komforcie podróży wagony zostaną wyciszone. Numery foteli zostaną oznaczone alfabetem Braille`a.<br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Nowością wśród modernizowanych wagonów będą pojazdy COMBI, których powstanie łącznie 60. Będą to wielofunkcyjne, przedziałowe wagony o podwyższonym standardzie, z wydzielonymi strefami rodzinnymi oraz przedziałem dla osób z niepełnosprawnościami, w tym poruszających się na wózku inwalidzkim.<br />
<br />
Bydgoska Pesa zobowiązała się do realizacji zamówienia w ciągu 2,5 roku od podpisania umów, a także objęcia zmodernizowanych wagonów przeglądami przez kolejne 1,5 roku.<br />
<br />
Odnowione składy będą wykorzystywane do obsługi połączeń w całej Polsce, m.in. na trasach:<br />
<br />
- Szczecin – Trójmiasto – Olsztyn – (Białystok),<br />
- Wrocław/Zielona Góra – Poznań – Gdynia/Olsztyn – (Białystok),<br />
- Kraków/Lublin – Katowice – Wrocław – Zielona Góra – Szczecin – (Świnoujście),<br />
- Przemyśl – Lublin – Warszawa – Bydgoszcz – Gdynia/Piła – Kołobrzeg/ (Gorzów Wlkp.),<br />
- Suwałki – Białystok/Lublin – Warszawa – Poznań – Szczecin/Gorzów Wlkp./Zielona Góra.<br />
<br />
Źródło informacji: <a href="https://www.intercity.pl/pl/site/o-nas/dzial-prasowy/aktualnosci/jeszcze-wiecej-nowoczesnych-wagonow-w-pkp-intercity-pesa-bydgoszcz-zmodernizuje-kolejne-82-pojazdy-dla-pkp-intercity.html" target="_blank">intercity.pl</a>, <a href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/jeszcze-wiecej-nowoczesnych-wagonow-w-pkp-intercity-89456.html" target="_blank">rynek-kolejowy.pl</a><br /><br /><center>
<a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/508542992994389" target="_blank">Lubię to!</a> / <a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/508542992994389" target="_blank">Udostępnij na Facebook!</a>
</center>Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-29028006319760158032018-11-13T15:18:00.000+01:002018-11-13T15:28:19.397+01:00Szereg udogodnień dla osób z niepełnosprawnościami na planowanym dworcu PKP w Czeremsze<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJzBxzbYb8weCBgqrrk1PyChUGEMdUXyeoQ2nC-Qx0MZDggjTBGFZGV5GTKUnnWgfa26QUzkUNPa8fU9po17UUFkT3PUMyunnbbBDFzd0OGbtVL0Q7i0hZn4q0kkikQDQtG4uway-LWY4/s1600/czeremcha-dworzec-dla-niepelnosprawnych.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="460" data-original-width="917" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJzBxzbYb8weCBgqrrk1PyChUGEMdUXyeoQ2nC-Qx0MZDggjTBGFZGV5GTKUnnWgfa26QUzkUNPa8fU9po17UUFkT3PUMyunnbbBDFzd0OGbtVL0Q7i0hZn4q0kkikQDQtG4uway-LWY4/s400/czeremcha-dworzec-dla-niepelnosprawnych.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
Jeszcze w listopadzie 2018 roku rozpoczną się prace związane z budową nowego dworca PKP w Czeremsze. Na miejsce istniejącego budynku powstanie nowoczesny, w pełni dostępny dla osób z niepełnosprawnościami obiekt. Koszt inwestycji wyniesie ok. 13 mln zł brutto i zostanie pokryty ze środków własnych PKP S.A. oraz środków z unijnego Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.<br />
<a name='more'></a><br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Zgodnie z zawartą kilka dni temu umową pomiędzy spółką PKP S.A. a konsorcjum firm MERX sp. z o.o. i T4B sp. z o.o. jeszcze w tym miesiącu rozpoczną się prace budowlane. Na początek do rozbiórki pójdzie istniejący budynek. Na jego miejsce powstanie nowy, mniejszy dworzec systemowy. Znajdą się w nim poczekalnia, kasa biletowa oraz ogólnodostępne toalety.<br />
<br />
Nowy obiekt zostanie dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnością – będzie pozbawiony barier architektonicznych, wewnątrz pojawią się pętle indukcyjne dla osób niedosłyszących oraz tablice multisensoryczne i ścieżki prowadzące dla niewidomych i niedowidzących. Powstanie kasa biletowa z obniżonym okienkiem dla osób niskiego wzrostu oraz poruszających się na wózku inwalidzkim. Na dworcu pojawi się również nowoczesny system informacji pasażerskiej.<br />
<br />
Podobnie jak w przypadku innych dworców systemowych, w Czeremsze również pojawią się rozwiązania ekologiczne. Budynek zostanie wyposażony z kolektory słoneczne i energooszczędne oświetlenie LED. Zaplanowano także odzysk wody szarej. W ramach inwestycji zagospodarowany zostanie również teren przyległy do dworca – pojawią się miejsca parkingowe, a także miejsca typu kiss&ride oraz wiata rowerowa.<br />
<br />
W czasie realizacji robót podróżni będą mogli korzystać z dworca tymczasowego, zlokalizowanego w okolicach kładki. Planowane zakończenie inwestycji to IV kwartał przyszłego roku.<br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Źródło informacji: <a href="https://www.pkp.pl/pl/pkp-aktualnosci/2198-w-czeremsze-powstanie-nowy-dworzec-kolejowy" target="_blank">pkp.pl</a> <br /><br /><center>
<a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/507049859810369" target="_blank">Lubię to!</a> / <a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/507049859810369" target="_blank">Udostępnij na Facebook!</a>
</center>Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-65094037823951946082018-11-06T14:59:00.001+01:002018-11-06T15:00:05.861+01:0020 nowych niskopodłogowych autobusów już na ulicach Białegostoku<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnfRwsan1eVK6bgnQC21V8tmfNgCmFejGDROhtiLIA7_d_smEh3XIA7orAXAZRkAif-siUwEfM3hhdIWV5k9-vCk_gvIbfQdAsLrHSvDZ-Mh62llIKdfFD-zbxvVNSbmq5eomfiMiV3yQ/s1600/bialystok-autobusy-niskopodlogowe.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1062" data-original-width="1600" height="132" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnfRwsan1eVK6bgnQC21V8tmfNgCmFejGDROhtiLIA7_d_smEh3XIA7orAXAZRkAif-siUwEfM3hhdIWV5k9-vCk_gvIbfQdAsLrHSvDZ-Mh62llIKdfFD-zbxvVNSbmq5eomfiMiV3yQ/s200/bialystok-autobusy-niskopodlogowe.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMTb_n-IT_yejAC7ExPQjS710knz3qMqU4Vh5gkxJwWVY1n48ozf6DHifNYcYCVTOzRYRAAUyUX0RYetjWwwsb1ry1mP2BdR6VSNZUG25AUuVGzSxuoctCLN5ANnbIDSFOehIp3pR7YgQ/s1600/bialystok-autobusy-niskopodlogowe2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1023" data-original-width="1600" height="127" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMTb_n-IT_yejAC7ExPQjS710knz3qMqU4Vh5gkxJwWVY1n48ozf6DHifNYcYCVTOzRYRAAUyUX0RYetjWwwsb1ry1mP2BdR6VSNZUG25AUuVGzSxuoctCLN5ANnbIDSFOehIp3pR7YgQ/s200/bialystok-autobusy-niskopodlogowe2.jpg" width="200" /></a></div>
<br />
Osiemnaście autobusów marki Mercedes oraz dwa Volvo pojawiło się na ulicach Białegostoku. Nowy niskopodłogowy tabor spełnia najwyższe normy emisji spalin, a także posiada konieczne udogodnienia dla pasażerów z niepełnosprawnościami. Autobusy zastąpią najstarsze i najbardziej wyeksploatowane pojazdy kursujące po ulicach miasta.<br />
<a name='more'></a><br />
Za piętnaście przegubowych 18-metrowych i trzy 12-metrowe mercedesy typu Mercedes-Benz Conecto z silnikami spełniającymi normy emisji spalin Euro VI miasto zapłaciło 29 mln 847 tys. zł, zaś dwa Volvo 7900 Hybrid z napędem hybrydowym kosztowały 3 mln 613 tys. zł. Autobusy są nowoczesne, ekologiczne, posiadają udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami - niskopodłogowy pokład, rampy wjazdowe, system informacji głosowej, a także miejsca siedzące oraz dla osób poruszających się na wózku inwalidzkim z poziomu niskiej podłogi.<br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Według zapowiedzi to nie koniec zakupów - kolejne, nowe autobusy komunikacji miejskiej pojawią się na ulicach Białegostoku w październiku przyszłego roku. Umowa na dostawę czternastu pojazdów przegubowych 18-metrowych i ośmiu 12-metrowych autobusów została podpisana z firmą Solaris Bus & Coach S.A. Firma dostarczy autobusy niskoemisyjne i niskopodłogowe o silnikach spełniających normy emisji spalin Euro VI.<br />
<br />
Do roku 2021 na ulice Białegostoku wyjadą w sumie 72 najnowocześniejsze autobusy. Zakupy związane są ze współfinansowanym przez Unię projektem "Poprawa dostępności centrum Białegostoku dla komunikacji miejskiej". Przybliżony łączny koszt zakupu to ok. 120 mln zł netto.<br />
<br />
Źródło informacji oraz zdjęć: <a href="https://www.bialystok.pl/pl/wiadomosci/aktualnosci/nowe-autobusy-na-ulicach-miasta.html" target="_blank">bialystok.pl</a>Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-69985596581857301772018-10-30T14:14:00.002+01:002018-10-30T14:16:07.876+01:00Dworzec w Białymstoku w pełni dostępny dla pasażerów z niepełnosprawnościami. Umowa na modernizację podpisana!<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7j1VVw16uTf3gO4IIvYk81PIjnvty7DNs37pS14nUBp5f58PgBh2_6ozI-cD9GnUnhcRVH9VVNb-esDSLEKigZZyhMcrMMNTqSQ2_rEAJEw5_bVDgMVZbkDRqcD61PZ4USGuu2K8TZBI/s1600/bialystok-dla-niepelnosprawnych.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="443" data-original-width="678" height="261" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7j1VVw16uTf3gO4IIvYk81PIjnvty7DNs37pS14nUBp5f58PgBh2_6ozI-cD9GnUnhcRVH9VVNb-esDSLEKigZZyhMcrMMNTqSQ2_rEAJEw5_bVDgMVZbkDRqcD61PZ4USGuu2K8TZBI/s400/bialystok-dla-niepelnosprawnych.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Już na początku 2020 roku podróżni będą mogli korzystać ze zmodernizowanego budynku dworca kolejowego w Białymstoku. Umowa na modernizację obiektu przewiduje kompleksową przebudowę, unowocześnienie oraz dostosowanie do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Kilka dni temu PKP S.A. podpisały umowę na przebudowę dworca - wykonanie prac budowlanych powierzone zostało firmie Budimex.<br />
<a name='more'></a><br />
Budynek dworca zostanie istotnie przebudowany. Rozebrana zostanie wewnętrzna antresola, wykonany zostanie nowy układ funkcjonalno-użytkowy obiektu, na nowo zostanie zagospodarowany także teren przed dworcem. Dzięki modernizacji bryła dworca odzyska swój pierwotny kształt. Przywrócony zostanie także historyczny charakter wnętrza poczekalni – będzie ona bardziej przestronna i zapewniająca lepszą obsługę podróżnych.<br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Po zakończeniu prac remontowych dworzec będzie w pełni dostosowany do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością - powstaną m.in. windy dla pasażerów z niepełnosprawnością. Dla osób niewidomych i niedowidzących zaprojektowano system oznaczeń dotykowych i pasów prowadzących.<i> " - Zależy nam na tym, aby dworzec w Białymstoku odzyskał swoją historyczną świetność, ale ważne są także nowe funkcjonalności ułatwiające korzystanie z obiektu wszystkim grupom podróżnych. Warto podkreślić, że obiekt zostanie w pełni dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnością. Dworzec w Białymstoku jest jednym z kilkunastu dworców w województwie podlaskim, które do 2023 roku zmodernizujemy lub wybudujemy od podstaw"</i> - mówił Krzysztof Mamiński, prezes PKP S.A.<br />
<br />
Na czas remontu w Białymstoku powstanie dworzec tymczasowy. Obiekt zapewniający podstawowe funkcje związane z obsługą podróżnych znajdzie się na placu przed dworcem. Prace zakończą się w I kwartale 2020 roku, a koszt inwestycji wyniesie około 36 mln złotych.<br />
<br />
Źródło informacji: <a href="https://www.pkp.pl/pl/pkp-aktualnosci/2187-pkp-s-a-podpisala-umowe-na-przebudowe-dworca-w-bialymstoku" target="_blank">pkp.pl</a>Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-20388049126173101782018-10-23T10:52:00.001+02:002018-10-23T11:05:21.265+02:00Polski odpowiednik vagonWEB pomaga znaleźć pociągi przystosowane dla niepełnosprawnych pasażerów<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLbyOvuJPkySDGDJLJC61B26NDyIuSJY-39aRkv-OJ0CS7JEM-MvXWYKlcBY56X3A3A6vT9Go9foHQG7AHACHTYPARjK6rdrHIq5I3tbk4UNkkPSPsL-jrQKKlMvWY8rt2ddQLjt5hPtQ/s1600/strona-pkp-intercity-niepelnosprawnych.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="683" data-original-width="1024" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLbyOvuJPkySDGDJLJC61B26NDyIuSJY-39aRkv-OJ0CS7JEM-MvXWYKlcBY56X3A3A6vT9Go9foHQG7AHACHTYPARjK6rdrHIq5I3tbk4UNkkPSPsL-jrQKKlMvWY8rt2ddQLjt5hPtQ/s400/strona-pkp-intercity-niepelnosprawnych.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Niepełnosprawni podróżni planujący przejazd koleją mają do dyspozycji ciekawe i bardzo funkcjonalne narzędzie - zestawienie krajowych i międzynarodowych pociągów PKP Intercity, prezentujące m. in. ich dostępność dla osób z niepełnosprawnościami oraz liczbę miejsc dla tej grupy pasażerów. Wszystko można znaleźć na polskim odpowiedniku czeskiego vagonWEB - stronie koniec.org/pic/zestawienia. Autorami serwisu są miłośnicy kolei.<br />
<a name='more'></a><br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Strona zawiera graficzną prezentację pociągów PKP Intercity - ich nazwy oraz trasy kursowania. Można na niej sprawdzić, czy składy posiadają miejsca przystosowane dla osób z niepełnosprawnościami, w tym dla pasażerów na wózku inwalidzkim - podróżny dowie się także, które wagony je posiadają oraz ile ich jest. Ponadto serwis prezentuje informacje o gniazdkach przy fotelach, klimatyzacji, dostępnych miejscach dla matki z dzieckiem oraz dla pasażerów z rowerem.<br />
<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeLXiNJYUbSl3nkIIcgmRnIj56x9Ny0cnqlAYNzqPfb6ggw8hi7bNUqUXGPdQGrLY0RIdQvjU5mSeZU2tPZrGtEf2ZW98JnJuxdFDAT7MkTMyjI25j30wFSweW83owf4oE6Uf8Ih43pMA/s1600/strona-przystosowane-pociagi.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeLXiNJYUbSl3nkIIcgmRnIj56x9Ny0cnqlAYNzqPfb6ggw8hi7bNUqUXGPdQGrLY0RIdQvjU5mSeZU2tPZrGtEf2ZW98JnJuxdFDAT7MkTMyjI25j30wFSweW83owf4oE6Uf8Ih43pMA/s400/strona-przystosowane-pociagi.JPG" width="400" height="132" data-original-width="1332" data-original-height="440" /></a></div><br />
Pomysłodawcy serwisu podkreślają, że strona nie jest oficjalnym źródłem informacji i dane mogą być czasem niekompletne lub nieaktualne, jednak nie zmienia to faktu, że wszystko co można tam znaleźć stanowi istotne wsparcie dla pasażerów z niepełnosprawnością, szczególnie podczas planowania przejazdu.<br />
<br />
Jak informuje Rynek Kolejowy autorami strony są miłośnicy kolei: G0KU i ic_kolobrzeg i zgodnie z ich zapowiedzią, ma być ona systematycznie rozwijana i aktualizowana. Niebawem mają zostać dodane nowe rysunki taboru oraz kolejne pola funkcjonalności.<br />
<br />
Wiecej można znaleźć pod adresem <b><a href="http://koniec.org/pic/zestawienia/" target="_blank">koniec.org/pic/zestawienia/</a></b><br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Źródło informacji: <a href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/powstaje-polski-odpowiednik-vagonweb-89177.html" target="_blank">rynek-kolejowy.pl</a><br />
<br /><br /><center>
<a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/495720394276649" target="_blank">Lubię to!</a> / <a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/495720394276649" target="_blank">Udostępnij na Facebook!</a>
</center>
Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-71034460530015245822018-10-22T13:59:00.004+02:002018-10-22T14:05:54.528+02:00Stacje kolejowe w Białej Podlaskiej i Terespolu wkrótce bardziej dostępne dla pasażerów z niepełnosprawnościami<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkzMwFb1fUgiZjhxk7jH7CFcoy-dSMNuRdcgXolHzAvrChmSDrPwjy5AyvvMQ4axk7NE848THEmThcnbx2_EzvBFNoZ6Iv0nsJjrAO1m9Vwt1iVFc48CMwoRBcKF7vElZ4PARfw_A9aQY/s1600/biala-podlaska-pkp-niepelnosprawni.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="700" data-original-width="1200" height="232" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkzMwFb1fUgiZjhxk7jH7CFcoy-dSMNuRdcgXolHzAvrChmSDrPwjy5AyvvMQ4axk7NE848THEmThcnbx2_EzvBFNoZ6Iv0nsJjrAO1m9Vwt1iVFc48CMwoRBcKF7vElZ4PARfw_A9aQY/s400/biala-podlaska-pkp-niepelnosprawni.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Jak informuje zarządca narodowej sieci linii kolejowych, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., na stacjach w Białej Podlaskiej i Terespolu trwają prace modernizacyjne, efektem których będzie ich unowocześnienie, poprawa komfortu obsługi pasażerów oraz poprawa dostępności dla osób z niepełnosprawnościami. Remonty związane są z realizacją projektu "Prace na linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce – Terespol, etap III – LCS Terespol" współfinansowanego przez Unię Europejską.<br />
<a name='more'></a><br />
Na stacji w Białej Podlaskiej powstają nowe wiaty, ławki i oświetlenie. Antypoślizgowa nawierzchnia peronów z liniami prowadzącymi ułatwi poruszanie się osób niedowidzących i niewidomych. Podziemne przejście dla pieszych wyposażone w windy zapewni dogodny dostęp dla osób z niepełnosprawnością ruchu. Obsługę podróżnych ułatwi także nowoczesny system informacji pasażerskiej. Ponadto rozpoczęła się tutaj budowa wiaduktu kolejowego, który zastąpi przejazd kolejowo-drogowy w ciągu ulicy Lubelskiej.<br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Stacja Terespol również się zmienia - obecnie kontynuowana jest budowa nowych peronów. Prowadzone są prace przy przebudowie przejścia podziemnego. Obiekt także zostanie udostępniony dla pasażerów z niepełnosprawnościami - będą tu windy, system informacji pasażerskiej oraz udogodnienia dla osób z niepełnosprawnością wzroku.<br />
<br />
Projekt "Prace na linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce – Terespol, etap III – LCS Terespol" jest współfinansowany przez Unię Europejską. Zakończenie prac planowane jest na 2020 rok. Warto przypomnieć, że w ramach projektu zmodernizowana została trzecia stacja - w Małaszewiczach, gdzie od kilku miesięcy podróżni mogą już korzystać z nowoczesnych, dostępnych dla pasażerów z niepełnosprawnościami peronów.<br />
<br />
Żródło informacji oraz zdjęcia: <a href="https://www.plk-sa.pl/biuro-prasowe/informacje-prasowe/zmieniaja-sie-stacje-biala-podlaska-terespol-i-malaszewicze-3962/" target="_blank">plk-sa.pl</a>Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-81345071484520286882018-10-18T16:34:00.003+02:002018-10-18T16:41:14.715+02:00ZTM Lublin pożegnał ostatnie wysokopodłogowe autobusy. "To koniec pewnej epoki"<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlR3zttJwa4YHMTGnAbaI22xc6WNWro2dQLRzq92k8ie5h5lukgT8LS9qC47t_RI8vHUbcohkFUAF2vmyO25HF0YOaiZGoWQ4ywrU3fWDCgxcpnQYVvEdEk8AQ_QxuA9npjy2kozGMV6g/s1600/lublin-transport-niepelnosprawni.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="678" data-original-width="1024" height="263" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlR3zttJwa4YHMTGnAbaI22xc6WNWro2dQLRzq92k8ie5h5lukgT8LS9qC47t_RI8vHUbcohkFUAF2vmyO25HF0YOaiZGoWQ4ywrU3fWDCgxcpnQYVvEdEk8AQ_QxuA9npjy2kozGMV6g/s400/lublin-transport-niepelnosprawni.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Świetna wiadomość dla niepełnosprawnych użytkowników autobusowej komunikacji miejskiej w Lublinie. Od kilku dni po ulicach miasta kursują wyłącznie pojazdy niskopodłogowe, a ostatnie cztery wysokopodłogowe Jelcze 120M zostały wycofane z ruchu. Na stronie ZTM Lublin można przeczytać - "to koniec pewnej epoki w lubelskiej komunikacji miejskiej" i trudno się z tym nie zgodzić.<br />
<a name='more'></a><br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Jak poinformował lubelski ZTM do floty pojazdów komunikacji miejskiej dołączyło 8 fabrycznie nowych niskopodłogowych autobusów marki Ursus, które zostały skierowane do obsługi linii nr 3, 6, 13, 34 i 45. Dostawa tej partii wozów jest jednoznaczna z wycofaniem z ruchu ostatnich wysokopodłogowych autobusów i od teraz do ruchu kierowany będzie tylko i wyłącznie tabor niskopodłogowy.<br />
<br />
Zakupione autobusy to fabrycznie nowe 12-metrowe Ursusy, spełniające najwyższą normę emisji spalin Euro VI. Ponadto pojazdy są niskopodłogowe, przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, monitorowane i klimatyzowane. Na wyposażeniu autobusów znajdują się również biletomaty z możliwością płatności kartą, bramki liczenia pasażerów oraz cztery podwójne porty USB do ładowania urządzeń mobilnych.<br />
<br />
Jak chwali się ZTM sukcesywne inwestycje w tabor znacznie poprawiły komfort i jakość podróży komunikacją miejską w Lublinie. Doskonałym tego dowodem są poniższe statystyki.<br />
<br />
- <b>100% ogólnej liczby taboru stanowią pojazdy niskopodłogowe</b><br />
- 90% ogólnej liczby taboru stanowią pojazdy monitorowane<br />
- <b>87% ogólnej liczby taboru stanowią pojazdy z zapowiedzią głosową </b><br />
- 79% autobusów to pojazdy posiadające normę emisji spalin Euro 5 i Euro 6<br />
- 73% ogólnej liczby taboru stanowią pojazdy wyposażone w biletomaty<br />
- 70% ogólnej liczby taboru stanowią pojazdy klimatyzowane<br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Trzeba dodać, że ZTM Lublin planuje kolejne zakupy - w najbliższej przyszłości najprawdopodobniej rozstrzygnie się postępowanie na zakup 20 elektrycznych autobusów wraz z infrastrukturą do ładowania. Kolejne przetargi na dostawę odpowiednio 7 i 5 elektrobusów zostaną ogłoszone jeszcze z końcem roku. <br />
<br />
Źródło informacji: <a href="https://www.ztm.lublin.eu/pl/aktualnosci/tabor-w-100-niskopodlogowy.html" target="_blank">ztm.lublin.eu</a> <br /><br /><center>
<a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/493207704527918" target="_blank">Lubię to!</a> / <a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/493207704527918" target="_blank">Udostępnij na Facebook!</a>
</center> Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-262934582807455722018-10-15T15:09:00.000+02:002018-10-15T15:49:31.724+02:00Nowe MINI autobusy do obsługi Tele-busa już na ulicach Krakowa<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2achoWEczbyoNbLWFUJeXJHUgneWa8VaiP-zwD9kCciwyc2ntzouNwvxJGPHcO0BNtvvefGBdGsXC_kKiryOzjy-wa4fvWySGQ3IG8uNzu6FaL0G2XwlOvDFbr7xwp8QSx7AM6hV6ehk/s1600/telebus-krakow-niepenosprawni.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="540" data-original-width="960" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2achoWEczbyoNbLWFUJeXJHUgneWa8VaiP-zwD9kCciwyc2ntzouNwvxJGPHcO0BNtvvefGBdGsXC_kKiryOzjy-wa4fvWySGQ3IG8uNzu6FaL0G2XwlOvDFbr7xwp8QSx7AM6hV6ehk/s400/telebus-krakow-niepenosprawni.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
W piątek, 12 października, na pętli tramwajowo-autobusowej Mały Płaszów MPK w Krakowie przekazało do eksploatacji trzy nowe autobusy miejskie klasy MINI, przeznaczone do obsługi Tele-busa. Pojazdy są nowoczesne, spełniają najwyższe normy emisji spalin Euro 6, a co najważniejsze są dostępne dla pasażerów z niepełnosprawnościami.<br />
<a name='more'></a><br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Nowe MINI autobusy są niskopodłogowe, posiadają rampę wjazdową ułatwiającą wsiadanie i wysiadanie osobom poruszającym się na wózkach inwalidzkich. Wewnątrz znajduje się specjalnie wydzielone miejsce na wózek, oraz kilka miejsc siedzących w poziomu niskiej podłogi. Ponadto wyposażone są w klimatyzację, tablice elektroniczne, automat biletowy i monitoring.<br />
<br />
Konstrukcja pojazdów oparta jest na bazie Mercedesa Sprintera 516 z silnikiem o pojemności 2,143 l i mocy 120 kW. Spełniają najwyższe normy emisji spalin Euro 6. Charakteryzują się niskimi kosztami eksploatacji. Ich zaletą jest także duża zwrotność i małe gabaryty, pozwalające dojechać do miejsc niedostępnych dla standardowych autobusów. Mogą przewieźć maksymalnie 29 osób - posiadają 13 miejsc siedzących i 16 miejsc stojących.<br />
<br />
Autobusy przeznaczone są do obsługi linii Tele-busa, funkcjonującej w rejonie Płaszowa i Rybitw. Wykorzystywane do tej pory pojazdy kursujące po trasach Tele-Busa zostaną wycofane z użytku.<br />
<br />
Jak działa krakowski Tele-bus? Każdy pasażer może telefonicznie zamówić pojazd na przystanek, na którym oczekuje - najpóźniej na 30 minut przed planowanym rozpoczęciem podróży. Jednocześnie musi podać miejsce docelowe podróży. Samochód można również zamówić z wyprzedzeniem kilkudniowym - co jest doskonałym sposobem na organizację swoich codziennych przejazdów, np. na trasie dom - praca i z powrotem. Busy poruszają się po określonych trasach, korzystają z przystanków miejskich, koszty przejazdu są identyczne, jak w innych środkach komunikacji miejskiej w Krakowie. Przejazdy cieszą się ogromną popularnością - każdego miesiąca z Tele-busa korzysta około 4 tys. pasażerów. Autobusy kursują od wczesnego ranka do późnych godzin wieczornych każdego dnia tygodnia.<br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Źródło informacji: <a href="http://www.mpk.krakow.pl/pl/aktualnosci/news,6822,nowe-autobusy-do-obslugi-tele-busa.html" target="_blank">mpk.krakow.pl</a> / Zdjęcie: <a href="https://www.facebook.com/mpkkrakow/posts/2099870026692715" target="_blank">Facebook</a> <br /><br /><center>
<a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/491718944676794" target="_blank">Lubię to!</a> / <a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/491718944676794" target="_blank">Udostępnij na Facebook!</a>
</center>Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-9291916600738411462018-10-10T14:24:00.000+02:002018-10-10T14:36:52.017+02:00Nowe prawa niepełnosprawnych pasażerów kolei przegłosowane przez Komisję Transportu PE<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLu5keKTwVaGfx6QB-5XVlAR-G_0BrdLKwlOpZy5sFz4rs14QhYD9POxFx4UJeg-XxrP38Qxs9dEgQbyDXcON72gkTLl3rEPZNiYJlGtaqzv5KXoEWKUI7CqbdeUXs8CH1VfLIgJs-KHc/s1600/kolej-niepelnosprawni-asysta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="611" data-original-width="960" height="253" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLu5keKTwVaGfx6QB-5XVlAR-G_0BrdLKwlOpZy5sFz4rs14QhYD9POxFx4UJeg-XxrP38Qxs9dEgQbyDXcON72gkTLl3rEPZNiYJlGtaqzv5KXoEWKUI7CqbdeUXs8CH1VfLIgJs-KHc/s400/kolej-niepelnosprawni-asysta.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Szykują się ważne zmiany w prawie dla pasażerów kolei w Unii Europejskiej. We wtorek (9 października) Komisja Transportu i Turystyki w PE przegłosowała pakiet zmian w tym zakresie. Zgodnie z planami kolej ma być bardziej otwarta i przyjazna dla pasażerów z niepełnosprawnościami. Wprowadzone zostaną także większe odszkodowania za opóźnienia pociągów.<br />
<a name='more'></a><br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Jak informuje serwis Rynek Kolejowy skala zmian jest duża i bardzo korzystna dla pasażerów. Do najważniejszych należy wprowadzenie obowiązku wypłaty odszkodowania za opóźnienie oraz poprawa obsługi osób z niepełnosprawnościami. Posłem–sprawozdawcą nowych przepisów był prof. Bogusław Liberadzki (Sojusz Socjalistów i Demokratów).<br />
<br />
Czego mogą się spodziewać pasażerowie z niepełnosprawnościami? Zgodnie z projektem na każdej stacji, niezależnie od wielkości i liczby obsługiwanych pasażerów, będzie można uzyskać pomoc od wyszkolonego personelu - bez konieczności zgłaszania takiej potrzeby z kilkudniowym wyprzedzeniem. Według założeń wsparcie asystentów na dużych dworcach będzie realizowane na bieżąco, na mniejszych konieczne będzie zgłoszenie o zamiarze podróży do trzech godzin przed odjazdem pociągu.<br />
<br />
Za ewentualne uszkodzenia lub utratę używanego w podróży sprzętu wspomagającego podróżnego z niepełnosprawnością będzie odpowiadał przewoźnik. Ponadto wszystkie informacje związane z rezerwacją biletu, formami pomocy, przebiegiem podróży będą musiały być przekazywane pasażerom "w przystępnych formatach". Personel kolejowy będzie musiał przechodzić odpowiednie szkolenia podnoszące wiedzę nt. wsparcia i potrzeb osób z niepełnosprawnościami.<br />
<br />
Na zmianach mają skorzystać wszyscy pasażerowie - niezależnie od niepełnosprawności oraz długości planowanej podróży - wsparcie będzie realizowane zarówno podczas przejazdów podmiejską kolejką do pracy lub szkoły, jak i na dłuższej trasie.<br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Istotną zmianą ma być także wprowadzenie rekompensat za opóźnienia pociągu. Za opóźnienie powyżej 120 minut będzie można otrzymać pełny zwrot ceny biletu. Za opóźnienie od 90 do 120 minut trzy czwarte jego ceny, a połowę ceny biletu za opóźnienie od 60 do 90 minut. Regulacje będą dotyczyły wszystkich pasażerów.<br />
<br />
Sprawozdanie komisji transportu trafić ma teraz na sesję plenarną, gdzie już wkrótce będzie głosował nad nim Parlament Europejski. Stanie się to prawdopodobnie jeszcze w listopadzie lub grudniu tego roku. Nowe przepisy dotyczące praw pasażera mają wejść w życie w 2020 roku.<br />
<br />
Źródło informacji: <a href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/nowe-prawa-pasazerow-kolei-przeglosowane-pelen-zwrot-za-dwie-godziny-opoznienia--89006.html" target="_blank">rynek-kolejowy.pl</a><br /><br /><center>
<a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/489219398260082" target="_blank">Lubię to!</a> / <a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/489219398260082" target="_blank">Udostępnij na Facebook!</a>
</center>Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-10139978871156188192018-10-08T11:18:00.000+02:002018-10-08T14:03:27.332+02:00Pracownicy FlixBusa przejdą szkolenia w zakresie obsługi pasażerów z niepełnosprawnościami. Pomoże Fundacja "Polska bez Barier" <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEff8KiTI9E3xDLmG8lBjYZe6bLelYdC4a1GIkzj_f3y-9JdFMbZLJQhVoqwVLIVdMZzEOKu_egbRHLZ4b8mCreHvhUSGrMC37LgNW6fo4X_v1cYWSRtG4wh5EtQrIVTUBU8aKkKW-qSg/s1600/flixbus-niepelnosprawni-zmiany.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="515" data-original-width="901" height="227" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEff8KiTI9E3xDLmG8lBjYZe6bLelYdC4a1GIkzj_f3y-9JdFMbZLJQhVoqwVLIVdMZzEOKu_egbRHLZ4b8mCreHvhUSGrMC37LgNW6fo4X_v1cYWSRtG4wh5EtQrIVTUBU8aKkKW-qSg/s400/flixbus-niepelnosprawni-zmiany.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
FlixBus nawiązał współpracę z Fundacją "Polska bez Barier", w ramach której pracownicy przewoźnika przejdą specjalistyczne szkolenia z zakresu obsługi pasażerów z niepełnosprawnościami. Zmianie uległy także zapisy w regulaminie przewozu pasażerów - uściślono regulacje dotyczące przewozu osób na wózkach inwalidzkich z napędem elektrycznym.<br />
<a name='more'></a><br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
FlixBus jest jednym z największych przewoźników na polskim rynku dalekobieżnego transportu autobusowego, a jako jedyny posiada znaczną część floty przystosowaną do przewozu osób na wózkach inwalidzkich - na obecną chwilę 2/3 autobusów FlixBusa umożliwia komfortowy przejazd tej grupie pasażerów. Zgodnie z zapowiedziami przedstawicieli firmy, dzięki współpracy z "Fundacją bez barier", już wkrótce będzie jeszcze lepiej.<br />
<br />
<i>"- W ramach współpracy z Fundacją pracownicy FlixBusa przejdą szkolenia składające się z części teoretycznej oraz praktycznej z zakresu obsługi pasażerów z niepełnosprawnością. Dodatkowo, kierowcy naszych partnerów autobusowych otrzymają nowe wytyczne i materiały szkoleniowe tak, aby podróż pasażerów o ograniczonej sprawności ruchowej przebiegała bezpiecznie i bezproblemowo"</i> – wyjaśnia Konrad Bąbliński, Dyrektor ds. Operacji w FlixBus Polska <i>"- Naszym priorytetem jest zapewnienie wszystkim pasażerom komfortowych warunków podróży oraz nieustanne doskonalenie jakości przewozów"</i> – dodaje.<br />
<br />
Ponadto przewoźnik poinformował, że dodatkowym - podjętym przez firmę działaniem, mającym na celu usprawnienie obsługi pasażerów, jest uściślenie zapisów dotyczących przewozu pasażerów na wózkach inwalidzkich z napędem elektrycznym. Zgodnie z nowymi zapisami przewóz pasażera na wózku elektrycznym w kabinie pasażerskiej jest od teraz dozwolony, jeśli wózek spełnia normy DIN EN 12183 lub 12184, a autobus jest przystosowany do przewozu osób na wózkach - w Polsce dotyczy to ok. 2/3 floty FlixBusa. Wózki muszą także być wyposażone w punkty mocowania służące do ich zabezpieczenia za pomocą tzw. węzłów mocujących, zgodnie z normą DIN 75078-2.<br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Trzeba dodać, że obowiązująca procedura rezerwacji biletów dla osób niepełnosprawnych nie uległa zmianie. Niedozwolony pozostaje wciąż przewóz wózka elektrycznego w luku bagażowym.<br />
<br />
Źródło informacji: <a href="https://www.flixbus.pl/firma/prasa/komunikaty/flixbus-nawiazuje-wspolprace-z-fundacja-polska-bez-barier" target="_blank">flixbus.pl</a> <br /><br /><center>
<a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/488157748366247" target="_blank">Lubię to!</a> / <a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/488157748366247" target="_blank">Udostępnij na Facebook!</a>
</center>Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-65975116416634717652018-10-05T16:36:00.000+02:002018-10-05T16:45:31.089+02:00Takie oto gustowne autobusy klasy MINI już wkrótce pojawią się na ulicach gminy Dywity <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWNy1X9pPGZ-pp2BroKe0nKNKgVMfruB1Iqb-5cS3VgwFodC0VOVqckW8STw4OKfKUrDtyo7Y8MOwaMUf5R0wWqzWpeQi1S0RhUpPl2n9Um1noeaR5VNnYhJSrev4Yt4Z1iEeVriI-yuA/s1600/dywity-karsany-jest.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="630" data-original-width="960" height="262" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWNy1X9pPGZ-pp2BroKe0nKNKgVMfruB1Iqb-5cS3VgwFodC0VOVqckW8STw4OKfKUrDtyo7Y8MOwaMUf5R0wWqzWpeQi1S0RhUpPl2n9Um1noeaR5VNnYhJSrev4Yt4Z1iEeVriI-yuA/s400/dywity-karsany-jest.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Już za kilka miesięcy na ulicach gminy Dywity (woj. warmińsko-mazurskie) pojawią się trzy tureckie autobusy klasy MINI Karsan JEST. Dostawa jest efektem umowy pomiędzy przedstawicielami Dywit a firmą MMI ze Zbyszewa, zawartą 15 maja 2018 roku. Autobusy pomimo małych rozmiarów są bardzo pojemne, niskopodłogowe, a także posiadają miejsce dla pasażera na wózku inwalidzkim.<br />
<a name='more'></a><br />
Przedstawiciele gminy podkreślają, że jest to najmniejszy autobus, którym można obsłużyć regularne kursy w komunikacji zbiorowej. Pojazdy są bardzo pojemne - na pokładzie autobusu zmieści się 15 pasażerów na miejscach siedzących oraz 10 na stojących, jednak co najważniejsze Karsan JEST przystosowany jest do obsługi pasażerów na wózkach inwalidzkich lub rodziców z wózkiem dziecięcym.<br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Na dostawę autobusów przyjdzie jeszcze odrobinę poczekać, jednak już od dziś wiadomo jaka wersja kolorystyczna została wybrana - a zdecydowali o tym mieszkańcy gminy.<br />
<br />
<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fgminadywity%2Fposts%2F1127101117441855&width=500" width="500" height="803" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" allow="encrypted-media"></iframe>
<br />
Nowe Karsany uzupełnią tabor na gminnych liniach dojazdowych - D1, D2 i D3. Autobusy mają pojawić się w Dywitach do końca stycznia 2019 roku. Pozostaje życzyć pasażerom miłego użytkowania :)<br />
<br />
Źródło informacji: <a href="http://infobus.pl/dywity-wiedza-jak-pomaluja-karsany-jest_more_108919.html" target="_blank">Infobus.pl</a>, <a href="http://infobus.pl/jest-w-dywitach-tourn%C3%A9e-karsana-po-polsce-_more_87747.html" target="_blank">JEST w Dywitach. Tournée Karsana po Polsce</a> / Zdjęcie: Facebook<br /><br /><center>
<a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/486533901861965" target="_blank">Lubię to!</a> / <a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/486533901861965" target="_blank">Udostępnij na Facebook!</a>
</center>Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-3134548557427920472018-09-26T16:01:00.000+02:002018-09-26T16:01:32.928+02:00Podróżni mogą już korzystać z pierwszego zmodernizowanego peronu na stacji Gdańsk Główny<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7LpOw6KxFbKKvdd7P7a-o0_Bm-iPVuSYth70mpXEROVLPzFewuzoeK81R226H_4KFdgw_JGj_hfGQnl9tuqLskqW_XmU-gNnmE2XG-uHvFidG90vF0ZTxheXvDy2NCXNJ9HPeM6LCjTc/s1600/gdansk-glowny-peron-niepelnosprawni.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="400" data-original-width="680" height="235" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7LpOw6KxFbKKvdd7P7a-o0_Bm-iPVuSYth70mpXEROVLPzFewuzoeK81R226H_4KFdgw_JGj_hfGQnl9tuqLskqW_XmU-gNnmE2XG-uHvFidG90vF0ZTxheXvDy2NCXNJ9HPeM6LCjTc/s400/gdansk-glowny-peron-niepelnosprawni.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Polskie Linie Kolejowe zakończyły pierwszy etap modernizacji stacji Gdańsk Główny - podróżni mogą korzystać już z peronu nr 2. Ważnym efektem prac za ponad 73 mln zł jest większa dostępność stacji dla osób z niepełnosprawnościami, jednak na razie nie dla wszystkich.<br />
<a name='more'></a><br />
Lista udogodnień dla niepełnosprawnych podróżnych obejmuje pokrycie peronu antypoślizgową nawierzchnią, zamontowano ścieżki naprowadzające dla osób niedowidzących i niewidomych, na peronie będą również tablice z informacjami napisanymi alfabetem Braille’a, dojście na peron ułatwią dwie windy w przejściach podziemnych, a także schody ruchome, zamontowane zostaną tablice o przyjazdach i odjazdach pociągów, zintegrowane z komunikatami głosowymi. Dodatkowo peron został podwyższony i poprawiono jego oświetlenie.<br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Jak informuje Dziennik Bałtycki osoby z niepełnosprawnością ruchu, w tym poruszające się na wózku inwalidzkim, muszą niestety uzbroić się w cierpliwość - według zapowiedzi windy w przejściach podziemnych uruchomione zostaną do końca 2018 roku, zaś dwie pary ruchomych schodów zaczną działać w przyszłym roku, gdy zakończą się prace w przejściach podziemnych prowadzących na perony. Do końca tego roku zaczną także funkcjonować tablice dynamicznego Systemu Informacji Pasażerskiej.<br />
<br />
PKP Polskie Linie Kolejowe zadbały także o zachowanie historycznych walorów gdańskiej stacji. Ponad stuletnia zabytkowa wiata z 1901 roku została poddana renowacji. Oświetlenie, słupy oraz brukowana nawierzchnia nawiązują do historycznego wyglądu peronów. Odrestaurowano pochodzące z początku ubiegłego wieku schody kamienne i barierki. Prace prowadzone na peronie przebiegały pod okiem konserwatora zabytków.<br />
<br />
Jeszcze we wrześniu rozpocznie się kolejny etap prac, który obejmie peron nr 1. Przebudowa stacji Gdańsk Główny zwiększy dostępność do kolei oraz komfort podróży mieszkańców i turystów. Pasażerowie korzystać będą z dwóch podwyższonych nowoczesnych peronów, dostępnych dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Zakończenie inwestycji planowane jest w styczniu 2020 roku.<br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Inwestycja na stacji Gdańsk Główny jest współfinansowana przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Wartość projektu brutto wynosi ok. 73,4 mln zł, a kwota dofinansowania to ok. 51 mln zł.<br />
<br />
Źródło informacji: <a href="https://www.plk-sa.pl/biuro-prasowe/informacje-prasowe/gdansk-glowny-podrozni-korzystaja-z-przebudowanego-peronu-3928/" target="_blank">plk-sa.pl</a>, <a href="https://dziennikbaltycki.pl/przebudowa-stacji-gdansk-glowny-pociagi-zatrzymuja-sie-juz-przy-obu-krawedziach-peronu-nr-2-ruszaja-prace-na-peronie-nr-1/ar/13521656" target="_blank">dziennikbaltycki.pl</a> / Zdjęcie: <a href="https://www.plk-sa.pl/biuro-prasowe/informacje-prasowe/gdansk-glowny-podrozni-korzystaja-z-przebudowanego-peronu-3928/" target="_blank">plk-sa.pl</a>Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2451071261149691061.post-67340260413125526592018-09-17T15:38:00.002+02:002018-09-17T15:40:45.561+02:0086 nowoczesnych niskopodłogowych Mercedesów od kilku dni kursuje po ulicach Krakowa!<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkvSvNhi1dvpQtr6pTwt7k9ZO5Z1p7czbItfgCZ4MJm8xobd31pG3z4N_jypKHxJilcmO1ebv7pGmnrmlRwylKcnO_ieNRU16KA3lBPvTpObNDP4eh9AkCGkt-dUcZRLIecltTcc6V-2M/s1600/mpk-krakow-nowe-autobusy.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkvSvNhi1dvpQtr6pTwt7k9ZO5Z1p7czbItfgCZ4MJm8xobd31pG3z4N_jypKHxJilcmO1ebv7pGmnrmlRwylKcnO_ieNRU16KA3lBPvTpObNDP4eh9AkCGkt-dUcZRLIecltTcc6V-2M/s400/mpk-krakow-nowe-autobusy.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Największa w historii dostawa autobusów dla MPK Kraków stała się faktem. Kilka dni temu na ulice miasta wyjechało 86 nowoczesnych i niskopodłogowych pojazdów Mercedes-Benz Citaro. Autobusy wyposażono w rozwiązania zmniejszające emisję szkodliwych substancji oraz w konieczne udogodnienia dla niepełnosprawnych pasażerów. Zakup nowego taboru został sfinansowany ze środków unijnych.<br />
<a name='more'></a><br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Wszystkie zakupione autobusy są niskopodłogowe, posiadają specjalnie wydzielone miejsce dla osób podróżujących na wózku inwalidzkim, wyposażone są w nowoczesny system informacji pasażerskiej złożony z tablic elektronicznych i głosowego zapowiadania przystanków. Ponadto posiadają klimatyzację, monitoring, automat biletowy z możliwością zapłaty monetami i kartą płatniczą, a także porty USB do ładowania smartfonów.<br />
<br />
Nowym zakupem MPK Kraków pochwalił się na swoim Facebook'u.<br />
<br />
<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fmpkkrakow%2Fposts%2F2063251370354581&width=500" width="500" height="789" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" allow="encrypted-media"></iframe>
<br />
To nie jedyne zalety nowego taboru. 56 pojazdów spełnia najwyższe europejskie normy Euro 6, zaś w 30 autobusach po raz pierwszy w Polsce zastosowano nowatorskie rozwiązanie hybrydowe dedykowane dla autobusów miejskich Mercedes-Benz. Polega ono na wspomaganiu silnika spalinowego specjalnie dedykowanym silnikiem elektrycznym, który współpracuje bezpośrednio z dwoma dodatkowymi superkondensatorami magazynującymi energię odzyskaną w procesie hamowania. To rozwiązanie pozwala na oszczędności paliwa, a co za tym idzie, na jeszcze większą redukcję emisji szkodliwych substancji. <br />
<br />
Każdy z autobusów liczy ponad 12 m i jest w stanie przewieźć do 85 pasażerów (28 miejsc siedzących, w tym część w przedniej części dostępna z "poziomu niskiej podłogi"). Od piątku 14 września pojawiły się na liniach: 123, 128, 143, 168, 208, 204, 220.<br />
<br /><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
<ins class="adsbygoogle"
style="display:block; text-align:center;"
data-ad-layout="in-article"
data-ad-format="fluid"
data-ad-client="ca-pub-4430057060910093"
data-ad-slot="3435265094"></ins>
<script>
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
<br />
Warto przypomnieć, że dostawa 86 nowych pojazdów, to tylko część wielkich zakupów MPK Kraków zaplanowanych na ten rok - w całym 2018 roku na ulicach Krakowa pojawi się 160 nowych ekologicznych autobusów, m. in. w lipcu miejski tabor wzbogacony został o 38 autobusów przegubowych. W najbliższych tygodniach do Krakowa przyjadą jeszcze m.in. autobusy hybrydowe firmy Volvo (12 sztuk) oraz autobusy do obsługi tele-busa (3 sztuki) - wszystkie dostępne także dla niepełnosprawnych pasażerów.<br />
<br />
Źródło informacji: <a href="http://www.mpk.krakow.pl/pl/aktualnosci/news,6790,krakowianie-pojada-86-nowoczesnymi-mercedesami.html" target="_blank">mpk.krakow.pl</a>, <a href="http://krakow.wyborcza.pl/krakow/7,44425,23919363,najwieksza-w-historii-dostawa-autobusow-mpk-na-ulice-krakowa.html" target="_blank">krakow.wyborcza.pl</a> / Zdjęcie: <a href="http://www.mpk.krakow.pl/pl/aktualnosci/news,6790,krakowianie-pojada-86-nowoczesnymi-mercedesami.html" target="_blank">mpk.krakow.pl</a> <br /><br /><center>
<a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/477487232766632" target="_blank">Lubię to!</a> / <a style="color:blue;" href="https://www.facebook.com/Niepelnosprawniwiadomosci/posts/477487232766632" target="_blank">Udostępnij na Facebook!</a>
</center>Marcinhttp://www.blogger.com/profile/05472779528516143752noreply@blogger.com1